Миканит формовочный ФМГ по ТУ в Екатеринбурге

Миканит формовочный ФМГ по техническим условиям — гибкий листовой электроизоляционный материал на основе мусковитовой слюдяной бумаги, пропитанной глифтальевым связующим, без стеклотканевого армирования. Применяется для экономичная пазовая изоляция маломощных электромашин: асинхронные двигатели серий АИРЕ, АО, АОЛ до 30 кВт, однофазные двигатели бытовой техники, маломощные трансформаторы сухого типа. По ТУ рабочая температура 500 °C длительно и 600 °C кратковременно, прочность на изгиб ≥100 МПа. Купить миканит формовочный ФМГ — ООО «ИзолитПром», Красноярск: ряд толщин 0,10–5,0 мм, паспорт с клеймом по техническим условиям, доставка по России.

Что означает марка ФМГ

Расшифровка букв по разделу 1.1 по техническим условиям:

• Ф (первая) — формовочный (тип миканита, гибкий при нагреве, запрессовывается в паз или каркас)
• М — мусковит (тип слюдяной основы по ГОСТ 3028-78)
• Г — глифтальевое связующее (класс нагревостойкости F (155 °C))

Связующее: глифталь

Глифталь — синтетическая алкидная смола, класс нагревостойкости F (155 °C). В формовочном миканите глифталь при нагреве до 120–150 °C пластифицируется, что позволяет формовать лист в паз или на оправку. После остывания связующее твердит структуру с сохранением геометрии. Технологически самое простое связующее линейки — совместимо со стандартным прессовым и пропиточным оборудованием без специальных настроек.

Технические параметры ФМГ

Стандарт	по техническим условиям
Слюда	Щипаный мусковит по ГОСТ 3028-78
Связующее	Глифтальевое, ≤10 %
Плотность	2,05–2,15 г/см³
Длительная рабочая температура	500 °C
Кратковременная температура	600 °C
Прочность на изгиб	≥100 МПа
Электрическая прочность	≥16 кВ/мм
Класс связующего	F (155 °C)
Толщины (нормативный ряд)	0,10; 0,15; 0,20; 0,25; 0,30; 0,40; 0,50; 0,60; 0,70; 0,80; 0,90; 1,00; 1,5; 2,0; 3,0; 4,0; 5,0 мм
По спецзаказу	до 120,0 мм (п. 1.5 ТУ)
Минимальные размеры по ТУ	≥500×600 мм

ФМГ как экономическая основа электромашиностроения

В структуре себестоимости серийного асинхронного двигателя мощностью 30 кВт пазовая изоляция составляет 2–4 % от общей стоимости. Переход с ФФГ на ФМГ (при технической возможности) даёт экономию 0,5–1 % от конечной цены двигателя. На объёмах массового производства (миллионы двигателей в год по РФ и СНГ) это десятки миллиардов рублей. Поэтому ФМГ — основная рабочая лошадка заводов Белэлектромаш, Ярославский электромеханический, Алюминаевский электромеханический, Владимирский электромоторный. Наше производство ФМГ в Красноярске — часть этого массового промышленного цикла.

Сравнение 11 марок формовочного миканита по техническим условиям

Марка	Слюда	Связующее	Арм.	Длит. t°	Изгиб
ФФГ	Флогопит	Глифталь	—	500–550 °C	≥100 МПа
ФФГА	Флогопит	Глифталь	стеклоткань	500–550 °C	≥120 МПа
ФФК	Флогопит	Силикон	—	700–750 °C	≥110 МПа
ФФКА	Флогопит	Силикон	стеклоткань	700–750 °C	≥130 МПа
ФФП	Флогопит	Полиэфир	—	600–650 °C	≥100 МПа
ФФПА	Флогопит	Полиэфир	стеклоткань	600–650 °C	≥120 МПа
ФМГ	Мусковит	Глифталь	—	500 °C	≥100 МПа
ФМГА	Мусковит	Глифталь	стеклоткань	500 °C	≥120 МПа
ФМК	Мусковит	Силикон	—	550 °C	≥110 МПа
ФМП	Мусковит	Полиэфир	—	500 °C	≥100 МПа
ФМПА	Мусковит	Полиэфир	стеклоткань	500 °C	≥120 МПа

ФМГ — массовая марка для серийного производства

ФМГ — самая массовая марка формовочного миканита благодаря мусковитовой основе (дешевле флогопита на 25–40 %) и технологической простоте глифталевого связующего. Основной потребитель — заводы серийного производства асинхронных двигателей серий АИР, 4А, 5А мощностью до 100 кВт. Ежегодный объём применения ФМГ в России оценивается в сотни тонн — больше, чем у всех остальных марок формовочного миканита вместе взятых. Применяется в пазовой изоляции статорных и роторных обмоток, в каркасах катушек возбуждения маломощных синхронных генераторов.

Экономика ФМГ в серийном производстве

Для завода, выпускающего 10 000 двигателей АИР-132 в месяц, расход пазовой изоляции составляет около 300 кг/месяц. Разница в цене мусковита и флогопита на этих объёмах даёт 300–500 тыс. руб. экономии ежемесячно. Температурный предел ФМГ 500 °C полностью закрывает режимы массовых асинхронных двигателей (рабочая температура обмотки 80–155 °C), запас 3–6-кратный. Для специальных режимов (тяговые машины, индукционные нагреватели) ФМГ недостаточен — там используются флогопитовые марки ФФГ, ФФК. В стандартных серийных асинхронниках ФМГ — оптимум цена/качество.